JMKスケートのココがすごい・10 「JMKトラック」 トラックの上面を内側に折り込み、トラックの中心面でデッキと接合する構造になっています。従来のトラック上面を外側に折り込んでデッキと接合するタイプで生じてた、「グラブをする際、ボルトに指が当たり痛い思いをする」、「パークでスライドをする際、ボルトがセクションに当たり...

JMKスケートのココがすごい・9 「グラインドプレート」 トラックの底にあるグラインドプレート。消耗品であるウィールが減った状態でデッキを倒しても、グラインドプレートが地面に干渉しないように折り曲げ部のRを大きく設計し、ウィールの交換頻度を減らす工夫がしてあります。また、Rが大きいことでコーピングに引っ掛かりづらくなり...

JMKスケートのココがすごい・7 「JMKデッキ」 JMKデッキは左右兼用！左右を気にせずデッキ色を変えてアレンジしたり、角が削れてきたらローテンションもできるので長期間の使用が可能です。 そして、トラックの取り付け角度により、LまたはRの表示が現れます！ JMKRIDEのココがすごい・8 「ビーム」 デッキ裏に配置し...

JMKスケートのココがすごい・6 「バンパー」 トラックの両端に凸型のバンパーを設置してあります。このバンパーが、コーピング、カーブボックス、レールなどでスライドする時にトラック側面全面がこすれるのを防ぎ、バンパーのみがこすれることで摩擦係数が減り、驚くほど気持ちよくスライドできます！また、トラックのペイント保護にもな...